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发布日期:2025-06-02 07:46    点击次数:145

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列位车友们好!今天师姐要和公共聊一聊这台2014款路虎揽胜3.0T HSE好意思规版。说真话,当看到40多万就能出手一台揽胜时,我的第一反馈是"这车,跌冒烟了"!看成路虎的旗舰SUV,揽胜然则实打实的豪华品牌天花板,已往新车落地160万+,8年后惟有不到三分之一的价钱就能拿下,照实让东说念主心动。不外,低廉的背后频频藏着"故事",让师姐带你细细说念来。

【车况贯通】

通过实地检测,这台车照实存在不少问题:

前杠有建造印迹

右前列发动机盖有钣金建造

减震器塔顶存在钣金建造

发动机曾进程大修

后视镜更动、前挡风玻璃喷水等功能存在故障

但也有几个好音信:

纵梁完竣无损,天然按国标算要紧事故车,但本色毁伤不算严重

内饰保重安妥,13.9万公里的车程磨损度异常可控

底盘易损件齐进程更换,短期内不必追念大修

【性能证据】

这台3.0T机械增压发动机输出250KW马力,450N·m扭矩,匹配8速手自一体变速箱,百公里加快7.4秒。师姐得说:"这车,有点东西"。天然不足5.0T版蓝本得凶猛,但关于日常使用来说照旧够用,何况维修老本相对更低。

【价值分析】

同款中规版块在二手车市集要卖到60万独揽,好意思规版块平常车况也要50万+。这台车因为事故和发动机大修史,降到46万,自后还能不时砍价。从纯感性角度来说,这个价钱照实有吸引力。但是!师姐必须教导列位:

路虎的维修老本不低,至极是这种带伤的车,后续可能会有更多支拨

发动机大修史是个热切隐患,需要提前作念好预算

保障和二次转手齐会受到一定影响

【购买提出】

如若你:

至极寄望路虎揽胜

有填塞的维修预算

能接处事故车身份

不太珍视转手蚀本

那这台车倒是个"真香"礼聘。毕竟不异的预算,买台新车照实很难达到揽胜这个级别。

但如若你:

预算垂危

追求安靖用车

垂青保值率

运筹帷幄短期内转手

那师姐提出照旧"劝退",毕竟40万在二手车市集还有许多其他礼聘。

【用车教导】

如若最终决定出手,提出:

找可靠的路虎专修店作念深度检测

购买之前稳健了解保障计策

提前储备维修基金,提出预留10-15万

配置完整的用车纪录,便捷日后转手

临了说一句:买二手豪车照实能让咱们提前圆梦,但一定要感性方案,把预算算明晰。毕竟,省钱买车容易,养车才是真圭臬!

车友们,你们合计40多万买台8年的揽胜值不值?包涵在挑剔区和师姐相易!

祝公共心理事成开云kaiyun.com,躯壳健康,不劳而获,坐享其功。