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亚利桑那州行将举行的 4 场拍卖会上最酷的 10 辆汽车
咱们最心爱的是一辆帕卡德、两辆林肯、一辆法拉利和一辆 1965 款别克 Electra 225。
在互联网兴起之前,斯科茨代尔拍卖会是一件大事。一件大事。即使莫得那么大,它们现在仍然是件大事。跟着Bring a Trailer和其他互联网网站的兴起,许多卖家在网上出售他们的经典汽车变得容易得多。但盘算地拍卖会仍有好多值得一提的场所,尤其是那种让你在冬天隔离冰雪和爽气,赶赴阳光明媚的亚利桑那州的拍卖会。
1
1934 年 Packard Twelve 1107 Coupe,邦瀚斯
预测成交价: 40万至50万好意思元。
Bonhams 是位于斯科茨代尔威斯汀基尔兰德度假村的一家整洁、高品性的拍卖行,出售的汽车数目极端可不雅。您不会在 Bonhams 泊车场迷途,也不消打电话叫一辆高尔夫球车来救您。
这些车恰是一些东谈主所称的“高等车”。
您在这里看到的 Packard Twelve 是 1933/34 年超豪华 11 系列的顶级车型。Twelve 配备了 445.1 立方英寸 V12 发动机,仅由一个 Stromberg 化油器供油,功率仅为 160 马力,但它以“涡轮般的牢固性、出色的转向和乘坐质地,使其成为车主/司机以及刻下旅游爱好者的最爱,”Bonhams 暗示。“性能是它的坚毅,Packard Twelve 是一款以无与伦比的作风纯粹前进的机器。”趁便说一句,Packards 曾三次赢得 Pebble 最好展示奖,这是实至名归的。
邦瀚斯拍品 152
2
1956 年法拉利 250 Europa GT,邦瀚斯
预测成交价: 1,800,000-2,300,000 好意思元
Bonhams 称其为“一款专为闻东谈主赛车手打造的法拉利 Grand Tourer”。简略,咱们不错补充说,它是专为女士赛车手打造的,就像咱们亲爱的 Denise McCluggage 雷同。
Bonhams 暗示,250 是法拉利首款真实的 Gran Turismo,其 Pinin Farina 设想影响了数代法拉利的外不雅。其由 Columbo 设想的短缸体 V12 发动机在那时惊东谈主的 6,600 rpm 转速下可产生 220 hp 的功率。再加上汽车较短的轴距,它既轻便又生动。
从头设想的悬架在前部配备了落寞的螺旋弹簧双叉臂,四个角齐配备了雄伟的 Alfin 制动饱读,雷同于自后安装在法拉利 250 环法自行车赛上的制动饱读,具有相配强劲的制能源。
这辆特殊的汽车于 1956 年 1 月请托给法拉利赛车队雇主兼入口商 Jacques Swaters 的 Garage Francorchamps,然后在 1956 年布鲁塞尔车展上展出。1957 年 5 月 12 日,它的第二任车主,比利时东谈主 W. Nilens 在 Spa Francorchamps 的 Grand Prix de Spa 比赛中驾驶了这辆车,比赛编号为 30。
邦瀚斯 LOT 158P
3
1961 路虎系列 II 88 英寸硬顶,Bonhams
只需花一辆装备细腻的英菲尼迪或雷克萨斯的价钱,你就能领有好莱坞的遗产:首任主东谈主是剧作者阿瑟·米勒和他的老婆玛丽莲·梦露。他们的婚配没能复古多久,但这辆路虎却复古了下来。这是米勒眷属的一员,他正在出售这辆车。
2.3 升直列四缸“汽油”发动机使用单个下吸式化油器,可从发动机中产生 77 马力。该能源被传送至四速手动变速箱,三档和四档同步啮合,然后传送至双速分动箱。悬架的设想旨在提升耐用性,而不是转弯妙技:它具有前后行动轴和四轮饱读式制动器。现在就初始口试机械师吧!
阿瑟·米勒本东谈主领有这幅画 40 年,直到 2005 年示寂,并把它保存在康涅狄格州罗克斯伯里的眷属庄园中。
“这款相配极端的路虎系列 II 富饶特质和历史,照实提供了千载难逢的契机来购买一件乐不思蜀的好意思国文物,它曾为 20 世纪中期的两位文化巨头所领有。”
邦瀚斯拍品 130
4
1955 年 Lancia Aurelia B20 GT Fuorilegge,作者 Thornley Kelham,RM Sotheby 拍卖行
RM 苏富比
预测成交价: 60万至80万好意思元
咱们亲眼见过几辆这样的车,它们看起来和像片上雷同酷。就像意大利原装的切碎水星车雷同。
Aurelia 那时已是欧洲赛车手的最爱,在 1951 年 Mille Miglia 比赛中仅次于法拉利 340 America,赢得第二名。同庚,它在勒芒比赛中赢得班级第别称和总名纪律十二名。改装的 Aurelia(可能与这辆雷同)在 1952 年的 Targa Florio 比赛中包揽了通盘领奖台。1954 年,一辆由 Louis Chiron(和 Ciro Basadonna)共同驾驶的 Aurelia GT 赢得了蒙特卡洛拉力赛冠军。
这款车接受 Flaminia 传动系统,配备排量高达 2.8 升的 V6 发动机和旋转更热的凸轮轴、燃油喷射和定制排气安装,功率为 175 马力。它还配备了 Flaminia 四速变速器,传动比更高,适宜长直谈行驶。
该车身接受在 Mille Miglia 和勒芒赛中夺冠的 B20GT 作风,车顶线大幅裁减,以适合空气能源学,挡泥板加宽,转向蛊惑灯移至前灯,引擎盖上增多了一个猛进气口。悬架也进行了校正,内饰配备了保时捷 Speedster 作风的座椅、Alcantara 车顶内衬和集成的 FIA 规格防滚架。
这恰是任何平日 Lancia 爱好者对这款车的守望。至少我是这样的。
RM 苏富比拍品编号 157
5
1939 年布加迪 Type 57 C Atalante,由 Gangloff 出品,RM Sotheby 拍卖行
RM 苏富比
预测成交价: 1,750,000-2,500,000 好意思元
Atalante 是有史以来最受追捧的汽车之一,即使是这个出奇品牌中也最令东谈主向往的汽车之一。Atalante 是宏伟的 Aerolithe 的进化版,愈加安然、实用且更易于制造,如若车主闲隙冒险驾驶它,它将成为一辆出色的旅行车。
RM 告诉咱们,这款车的设想在 1934 年至 1939 年停产时刻进程了约束修改,这里提供的后期第三系列车辆(如底盘 57828)受益于为 Type 57 开荒的简直悉数工程升级,包括加强型交叉赈济底盘、加强型后轴、橡胶发动机支架、伸缩式减震器和洛克希德液压制动器。
从 1937 岁首始,可选配带有 Roots 式饱读风机的增压发动机,型号为 Type 57 C,功率可逾越 160 马力。因此,这款发动机相配适宜科罗拉多大奖赛,因为科罗拉多大奖赛的参赛者了解并观赏优质的布加迪。
这款车是该车型中仅有的五六款接受定制车身的车型之一,由瑞士/法国制造商 Gangloff 打造。
据 CoachBuild.com 报谈,“距离布加迪故土莫尔塞姆很近的科尔马的 Gangloff 也为布加迪制造了几辆‘工场’车身”。
这辆车在以前 14 年里一直归洛杉矶彼得森汽车博物馆悉数。
RM 苏富比拍品编号 168
6
1957 年宾利 S1 Continental Fastback 畅通轿车,由 HJ Mulliner 打造,RM Sotheby 拍卖行
RM 苏富比
预测成交价: 30万至40万好意思元
其中一款车几年前曾在圆石滩车展上亮相,其流通一局势的挡泥板和造型简直引东谈主贯注,尤其是在阿谁雄伟尾翼和大面积引擎盖和后备箱盖遍地可见的时期。
这款车的快背式畅通轿车车身由伦敦的 HJ Mulliner 打造。它进程特地设想和制造,分量轻,接受铝镁合金面板,以最大戒指地证明底盘的性能。
这里很难说,但车身涂上了切尔克斯蓝色,并带有“迷东谈主的古色古香的内饰”。只坐褥了 114 辆。
RM 苏富比拍品 180
7
1965 林肯大陆定制敞篷车,巴雷特·杰克逊
巴雷特-杰克逊拍卖会
咱们相配心爱第四代 Continental,尤其是(但不仅限于)敞篷车。这款定制车保留了原车的纤薄外不雅和纯正质感,同期简直顺心到了每一个细节。具体来说,据 BJ 先容,它是“一款三重玄色 Resto-Mod,搭载 Roush 增压 5.0 升 Coyote V8 发动机,配 10 速自动变速箱、QA1 绞牙性能悬架、定制 Nappa 皮革内饰、Dakota Digital 姿色、Restomod Air 和 10 扬声器音响系统。”还有简易一百种其他改装,但咱们惟有这样多空间。再次强调,不要夸大其辞。Barrett 和 Jackson 均未列出预测售价,但如斯好的东西很容易就能卖到六位数。
巴雷特·杰克逊 地块 1345
8
1977 福特 F-150 定制皮卡“Hoonitruck”,Barrett-Jackson
巴雷特-杰克逊拍卖会
您致使不消问,但这里的 Hoonitruck 是由伟大的 Ken Block 和他的 Hoonigan 团队与 Detroit Speed 合营为 Block 广受接待的 Gymkhana 漂移视频系列打造的。
它由 3.5 升双涡轮 EcoBoost V6 发动机驱动,发动机从引擎盖中伸出,通过定制的全轮驱动系统将 914 马力传送至四个车轮,足以让轮胎的不雅看次数达到 1000 万次或更多。听起来很真谛。
莫得给出价钱测度,因此这可能是一个低廉货。
巴雷特·杰克逊 1365 号地块
9
1966 年庞蒂亚克 Bonneville 硬顶轿车,MAG 拍卖
MAG拍卖
天然 Bonhams 和 RM 知足了斯科茨代尔 1% 富饶阶级的需求,但您不错从 MAG 拍卖行买到一辆真谛致使不错说是尊容的好意思国轿车,该拍卖行位于亚利桑那州梅萨市斯隆公园的熊队畅通场,就在斯科茨代尔以南,101 和 202 号高速公路交织处。
这款 Bonneville 有四个门,这意味着乘客不仅不错更快地收支,何况成交价简直笃定会低于雷同的双门轿跑车。
正如旧电视告白所说,这款 B-ville 领有“389 V8、自动变速器、空调、能源转向、能源刹车、电动车窗和锁、后挡泥板裙板和电动车窗。”那时,悉数这些东西齐不是尺度成就,大大批汽车上你齐必须我方摇下车窗。
这确实太好意思了。你还在等什么?
MAG 拍卖行 拍品编号 338
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1965 别克 Electra 225,MAG 拍卖
MAG拍卖
和上头的 Bonneville 雷同,这款 Deuce and a Quarter 可能是更实惠的轿车版块。它看起来也现象良好。MAG 暗示,它是一款“深受嗜好的经典车型,在其通盘生命周期中齐得到了尽心收敛和车库复古。”它配备了 401 Nailhead V8 发动机,配有 4 腔化油器和 3 速 Turbo 400 自动变速器。“运行和驾驶齐很棒。相配适宜巡航或车展。从头喷漆一次。内饰接受原始面料建造。电动车窗、电动座椅、原装空气滤清器外壳、保障杠千斤顶、手册和业绩记载。工场空调。”
再说了开云kaiyun.com,你还在等什么?
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