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发布日期:2026-02-12 05:43    点击次数:112

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  停产12年后,奇瑞经典QQ车型认真总结。

  日前,奇瑞全新QQ3开启盲订,20分钟订单超1万辆,3小时累计订单约2.7万辆。“咱们要把奇瑞QQ打形成中国的MINI、中国的Smart,打形成属于中国的经典。”在发布会上,奇瑞汽车董事长尹同跃明确暗示,但愿这也曾典IP(具有交易价值的创意内首肯品牌)成为属于中国的汽车标志。

  图片起原:奇瑞汽车官网

  技巧回溯至2003年,彼时国内车市仍被“捷达、富康、桑塔纳”老三样紧紧主导。奇瑞QQ以不及5万元的订价切入市集,凭借工致灵动的绸缪和高性价比成为自主品牌爆款,累计销量达154万辆,是奇瑞创业技巧“打山河”的中枢车型。2011年后,跟着市集供给的握住丰富,奇瑞QQ销量初始逐步走低。2014年,奇瑞QQ认真停产。

  如今,奇瑞重启QQ并非未必之举,而是其品牌政策布局的热切落子。历经十余年发展,奇瑞已构建起星途、捷途、iCAR等多元化品牌矩阵,这次QQ的“回生”,填补了现时奇瑞在小车界限的居品空缺。

  本体上,QQ的总结在2025年就已经有了苗头。2025年7月,奇瑞里濒临组织架构进行了改变。《逐日经济新闻》记者其时从奇瑞一位办当事者谈主员处获悉,为了杀青政策聚焦、资源整合、强化协同、品牌朝上,奇瑞凭证政策指标和发展需要,确立品牌国内业务行状群,下设星途、艾虎、风浪、QQ四大行状部。其中,QQ行状部聚焦小车居品。

  除此除外,QQ的总结似乎还肩负着助力奇瑞冲刺销量指方向热切处事。2026年,奇瑞将汽车销量指标设定为320万辆,较2025年的280.6万辆增长14%。要杀青这一指标,新动力汽车是最热切的增长点。而手脚也曾的国民爆款,奇瑞QQ有望为销量增长注入新动能。

  但与二十年前的竞争神情不同,现时的A0小车市集已经是红海竞争,奇瑞的总结之路并非坦途。

  图片起原:乘联分会官网

  从乘联分会数据来看,2025年全年,A0级轿车销量累计约为110万辆,占据4.6%的市集份额,增速达61.7%,是增长速率最快的车型细分市集。

  从现时市集神情来看,自主品牌已占据十足主导地位。懂车帝数据分解,近一年微型车市集合,祥瑞星愿以约46.6万辆的累计销量位居榜首,比亚迪海鸥、海豚区分以约31.1万辆、16.1万辆位居自后,五菱宏光MINIEV、长安LUMIN等车型也凭借锻练的居品体系和口碑占据相等的市集份额。

  图片起原:懂车帝

  与此同期,结伙品牌也在这一赛谈握住加码。近期,广汽本田新飞度焕新版以6.68万元上市,宇宙限量3000辆仅20天便售罄,结伙品牌的价钱下探,进一步加重了A0级市集的竞争烈度。

  在这么的竞争配景下开云kaiyun官方网站,奇瑞QQ的总结告捷与否,要道在于能否将经典IP的情感滚动为本体的消耗购买力,从而实在杀青“中国经典”的打造指标,在红海市集合复刻往常外传。